Serba-Serbi F1 Menjelang Season 2010

[raja304rj]

Tweet

Mercedes Gandeng Petronas

Mercedes GP menggandeng perusahaan minyak nasional Malaysia, Petronas, sebagai sponsor barunya. Nama Petronas akan dilekatkan di belakang nama Mercedes GP.

Demikian kabar yang dilansir Mercedes melalui situs resminya. Kesepakatan itu berlaku mulai musim depan meski tidak ada keterangan berapa lama durasi kontrak Mercedes dengan Petronas.

"Kami sangat senang untuk memulai kerja sama jangka panjang dengan title partner baru kami, Petronas. Daimler, brand premium Mercedes-Benz, dan Petronas akan bekerja sama di dalam dan luar lintasan," sambut Wakil Presiden Mercedes Motorsports, Norbert Haug.

Dengan kerja sama ini, maka mulai tahun depan nama Mercedes resmi disebut sebagai Mercedes GP Petronas F1 Team. Nama Petronas akan diletakkan di badan mobil Mercedes yang rencananya akan tampil perdana di depan publik Februari depan.

"Semua orang di Mercedes GP bahagia memastikan kesepakatan jangka panjang kami dengan Petronas. Kami tak sabar untuk bekerja dengan lebih dekat dengan rekan baru kami," tukas prinsipal Mercedes, Ross Brawn.

Sebelum ini, Petronas terlibat di F1 bersama dengan Sauber Petronas sejak tahun 1995. Petronas masih bertahan di tim yang sama meski terjadi perubahan kepemilikan dan nama menjadi BMW Sauber.

Selain bersama Mercedes GP, Petronas juga tetap akan menjadi sponsor utama pergelaran GP Malaysia yang tahun depan akan digelar pada 4 April sebagai seri ketiga

[Sondya]

Tweet

Iya bro, klo soal nama, dari keterangan di situs F1 nya masih menggunakan nama BMW Sauber. Dan untuk mesin, tampaknya masih akan menggunakan mesin BMW, karena di dalam rilis resmi nya mencantumkan nama BMW Sauber.

hehe... ternyata BMW belum sepenuhnya meninggalkan F1,,,

Mercedes Gandeng Petronas

makin melebarkan sayap aja Petronas,,,
kapan yaa logo PERTAMINA ada di mobil F1 Ferrari...

[retak]

Tweet

Update:
Mobil F1 tanpa Wind Tunnel? hmmm mungkin ngga ya? tapi setidaknya itulah yang akan dikembangkan oleh Virgin Racing. Desainer dari Virgin Racing, Nick Wirth, akan mencoba mengembangkan dan merealisasikan mobil F1 tanpa Wind Tunnel. Namun boss dari tim Lotus F1, Tony Fernandes, meragukan hal tersebut bisa terealisasi, sebuah mobil F1 harus memiliki Wind Tunnel, jelasnya. Dengan pernyataanya tersebut semakin membuat panas persaingan antara Lotus F1 dan Virgin Racing di musim depan.

Schumi akan kembali? kemungkinan besar iya, jelas Di Montezemolo, Presiden Ferrari. Montezemolo mengaku bahwa dia terakhir berkomunikasi dengan Schumi di seri terakhir 2009 di Abu Dhabi, tetapi baru2 ini Schumi menelpon Montezemolo bahwa sangat besar kemungkinan dirinya untuk comeback ke arena F1 bersama Mercedes GP Petronas (Nama resmi baru yg akan dipake Mercedes GP, dan akan memulai debut nya di sesi test perdana di bulan Februari 2010), tetapi itu belum/bukan merupakan suatu keputusan.

Musim 2009 kemarin, Schumi gagal comeback untuk menggantikan Felipe Massa yang cidera, akibat mengeluhkan rasa sakit di lehernya. Namun untuk kali ini, manajer Schumi, Willi Weber, mengatakan bahwa Schumi sudah super fit untuk kembali ke lintasan F1. Nigel Mansel, yg pernah merebut gelar juara dunia di usia 39 tahun, memberi dukungan untuk Schumi apabila jadi comeback.

Jarno trulli memasang target realistis di musim 2010 bersama Lotus F1. Tampil bersama tim debutan di F1, Trulli memasang target untuk menjadi tim debutan terbaik di musim 2010. Kami adalah salah satu tim debutan di sini, dan kami harus menempatkan diri dan sejauh apa gap antara Lotus dan tim2 debutan lainnya, jelas Trulli. Rekan Trulli, Heikki Kovaleinen juga mengamini hal tersebut.

[retak]

Tweet

Update:
Informasi dari BBC, kabarnya Schumi telah menandatangani kontrak berdurasi 1 tahun dengan Mercedes GP Petronas. Kontrak tersebut bisa jadi diperpanjang hinga 2011 apabila hasil yg didapat di musim 2010 dianggap memuaskan/bagus. Namun hingga kini, nama Schumi sendiri belum secara resmi dicantumkan sebagai rekan Nico Rosberg di tim inti Mercedez GP Petronas. Hal tersebut juga diamini juru bicara Schumi yg menolak mengomentari penandatanganan kontrak tersebut. Mercedez GP Petronas sendiri dikabarkan akan mengumumkan susunan pembalap yang kelak akan mendampingi Rosberg pada tahun baru minggu depan.

Seperti yang telah diketahui, untuk GP F1 musim 2010 akan diikuti 13 tim, dimana 4 diantaranya 4 tim baru yakni, Campos Meta, US F1, Virgin Racing dan LotusF1. Virgin Racing dan Lotus F1 telah secara sempurna mengumumkan daftar pembalap nya. Jarno Trulli dan Heikki Kovaleinen akan memperkuat Lotus F1 serta Timo Glock dan Lucas Di Grassi akan memperkuat Virgin Racing. Berbeda dengan Lotus F1 dan Virgin Racing, Campos Meta baru mengusung Bruno Senna sebagai pembalap, dan yg lebih parah lagi adalah tim US F1 yang belum mengumumkan secara resmi satupun daftar pembalapnya. Tak pelak kedua tim tersebut dinilai tak siap dalam mengikuti GP F1 season 2010. Namun hal tersebut segera dibantah oleh bos kedua tim tersebut bahwa tim mereka akan siap 100% ketika balapan pertama di musim 2010 yang akan digelar di Bahrain. Yah, semoga saja tidak mengundurkan diri di tengah musim seperti tim Super Aguri ya

[Sondya]

Tweet

waduhhh... jadi udah beneran itu bro?? udah resmi dong sekarang...??
berita dari mana bro? wahh bisa geger nih...!!!

[bonolorenzo]

Tweet

wah kayanya bakalan seru abis nih balapan FI 2010, jadi ga sabar nunggu seri pertama.......

[d3nn1s88]

Tweet

EA EA EA
Schumi comeback bersama mercedes
hmm penasaran jg gmn performa dia skrg stlh lama tidak bergelut di dunia balap

[daniz24]

Tweet

Schumacher to race for Mercedes in 2010

After weeks of speculation Mercedes confirmed on Wednesday that Michael Schumacher will make a comeback to race for the team next season alongside fellow German Nico Rosberg.

Schumacher, who retired at the end of 2006, has signed a deal that will see him return to the Formula One grid at the age of 41, bidding to add to his record tally of 91 wins and seven world titles.

It follows a planned comeback earlier this year for Ferrari - the team with which he won his last five drivers’ championships - to replace the injured Felipe Massa. Those plans had to be abandoned because of a neck injury from a motorbike accident.

Now fully fit, Schumacher will revive his relationship with Mercedes, a company with whom he had close ties earlier in his career. The German carmaker recently purchased the 2009 title-winning Brawn GP team, retaining team principal Ross Brawn, who previously helped lead Schumacher to title glory at Benetton and Ferrari.

"Mercedes GP Petronas represents a new challenge for me both in a sporting and a personal context,” said Schumacher. “It is a new chapter in my racing career and I am really looking forward to working with my old friend Ross Brawn and my companions from my days with the Mercedes Junior Programme.

“I am convinced that together we will be involved in the fight for the Formula One World Championship next year and I am already looking forward to getting back onto the race track. For me, this partnership closes the circle. Mercedes supported me for so many years when I began my Formula One career and now I can hopefully give something back to the brand with the star."

Ross Brawn commented: "I am delighted that we can confirm today that Michael will make his much-anticipated return to Formula One next year and drive for our Mercedes GP Petronas team. As seven-time World Champion, Michael's outstanding record in Formula One speaks for itself and I am looking forward to working with him again.

“With the completion of our driver line-up, I believe that we now have the most exciting partnership in Formula One with Michael and Nico, who provide the perfect mix of talent, experience, speed and youth. We can now turn our full attention to the preparations for the new season and everyone at Mercedes GP Petronas is extremely excited about the challenge ahead.”

Explaining Schumacher’s previous Mercedes relationship, Norbert Haug, Vice-President of Mercedes-Benz Motorsports, added: "In April 1991, when I had been in charge of the Mercedes-Benz Motorsport programme for just six months, Michael was standing beside me on the balcony one evening. Without the slightest doubt, he said in a low voice: ‘It's about time that I got into Formula One’. Michael had just turned 22 years of age and four months later, he made his debut at Spa in a Jordan. Mercedes-Benz helped him to this point and the rest is history: seven world championship titles, more than any racing driver, 91 Grand Prix wins, more than any racing driver. Michael has more of everything than every other driver.

“As part of the Mercedes Junior Programme, Michael had raced in Group C sports cars and competed in a few DTM races. Ross Brawn, then our opponent at Jaguar, quickly realised Michael's talent and they went on to win all seven of his drivers' world championship titles together at Benetton and Ferrari. Our sporting ambition has always been that Michael should drive again where his professional career had started and Michael knew that. We often joked about it after the races and discussed the prospect seriously several times during the last 14 years in Formula One. It didn't happen in 1995, it didn't happen in 1998 and it didn't happen in 2005. I am delighted that it will now happen in 2010. I am very much looking forward to working with Michael and everybody at Mercedes-Benz and Daimler extends a very warm welcome to our 'apprentice' of 19 years ago. That apprentice is now the most successful racing driver of all time."

http://www.formula1.com/news/headlin.../12/10301.html

[raja304rj]

Tweet

bakal seru...
my favorite driver comeback...
schumy ingin membalas jasa mercedez nih..

[rafy]

Tweet

he's my fav driver too .
walaupun mungkin schumi ga dalam kondisi puncak kaya dulu , tapi tetep ane dukung . ferari sorry ya . .