[Artikel - Diskusi]Safety Riding

[Toni Dupet]

Tweet

gak tau deh... yg pasti motor gw kilometernya Udah mencapai 20 rebuan KM setelah 5 tahun berjalan

yg bener nih 5 taon 20 ribuan km, kl gw segitu cuman setaon doank dpt 20 ribuan km, tp br ganti ban depan 2x doank

[budojon]

Tweet

yg bener nih 5 taon 20 ribuan km, kl gw segitu cuman setaon doank dpt 20 ribuan km, tp br ganti ban depan 2x doank

bener bro...
nanti deh kalo gath, gw kasih liat KM nya ke Kakak mu yg kembaran itu....


yg diBOLD: Di bikin Pooling aja...berapa kalo codecer ganti ban...
jadi ketahuan deh gaya berkendaranya

[D2000]

Tweet

Tehnik pengereman darurat disebut SUDDEN BRAKE, yaitu pengereman secara serentak/bersama2 antara rem depan & belakang + engine brake (lepas kopling), begitu klo kata literatur yang gw baca...

Tp kalo ban ente gak cihuy yg ada geal geol n gusrak

[makjaang]

Tweet

Tp kalo ban ente gak cihuy yg ada geal geol n gusrak

klo ban botak ya jangan diajak jalan atuh motorna....hehehehe

[D2000]

Tweet

klo ban botak ya jangan diajak jalan atuh motorna....hehehehe

Yah yg ban nya botak kan Shadowmere situ, Kiwi saya mah masi bagus

[makjaang]

Tweet

Yah yg ban nya botak kan Shadowmere situ, Kiwi saya mah masi bagus

SOTOY!!!!

jelas2 ban gw masih baru...gw perawanin waktu ke situ gunung...

[idiot1234556]

Tweet

baru tadi naek motor bokap gw keliling di daerah Puri. Gw pake motor kopling dan gw blom mahir.
Gw sempet mati mesin 3x karena ga pindah gigi 1 dan terlambat pencet kopling waktu pelan.
Hmm, gw masi bingung masalah pindah2 jalur. Apakah kalo kita kasi sen, kita bakal selalu dikasih? Gmn cara kita tau kita dikasi jalurnya ato ga?
Blom bisa ni kalo jalan di macet2 gitu. masi mati mesin.

[makjaang]

Tweet

baru tadi naek motor bokap gw keliling di daerah Puri. Gw pake motor kopling dan gw blom mahir.
Gw sempet mati mesin 3x karena ga pindah gigi 1 dan terlambat pencet kopling waktu pelan.
Hmm, gw masi bingung masalah pindah2 jalur. Apakah kalo kita kasi sen, kita bakal selalu dikasih? Gmn cara kita tau kita dikasi jalurnya ato ga?
Blom bisa ni kalo jalan di macet2 gitu. masi mati mesin.

Apakah dengan menyalakan sign aja kita sudah pasti dikasih jalan?Belum tentu Bro, jadi alangkah baiknya sebelum belok nyalakan sign (sen), liat spion nah apabila sudah jalan sudah kosong baru deh belok/menyalip...kalau jalanan padat, Bro harus lebih ekstra hati2, bisa juga dengan menggunakan klakson untuk meminta jalan...

Jangan memaksakan apabila tidak dikasih jalan tapi kita memaksa, itu namanya cari perkara...Untuk masalah mesin sering mati, sering2 aja berlatih pakai motor kopling Bro, biar feeling nya dapet...

Salam Safety

Sabar di jalan, selamat sampai tujuan...

[idiot1234556]

Tweet

Apakah dengan menyalakan sign aja kita sudah pasti dikasih jalan?Belum tentu Bro, jadi alangkah baiknya sebelum belok nyalakan sign (sen), liat spion nah apabila sudah jalan sudah kosong baru deh belok/menyalip...kalau jalanan padat, Bro harus lebih ekstra hati2, bisa juga dengan menggunakan klakson untuk meminta jalan...

Jangan memaksakan apabila tidak dikasih jalan tapi kita memaksa, itu namanya cari perkara...Untuk masalah mesin sering mati, sering2 aja berlatih pakai motor kopling Bro, biar feeling nya dapet...

Salam Safety

Sabar di jalan, selamat sampai tujuan...

Ntar gw latihan lagi, terutama jalan pelan dan belok pelan...
Oia, gw agak bingung nentuin jarak lewat spion.

[makjaang]

Tweet

Ntar gw latihan lagi, terutama jalan pelan dan belok pelan...
Oia, gw agak bingung nentuin jarak lewat spion.

Yang pasti Bro, jarak di spion itu lebih jauh dari pada jarak aslinya....