Yap bagus APBoots Moto, model nya juga gak kya boots nya tukang sampah![]()
Yap bagus APBoots Moto, model nya juga gak kya boots nya tukang sampah![]()
dari pengalaman pribadi, apbots moto gak cocok buat yg pakai motor sport, berhubung kaki ketekuk...kalau naik motor spt pio, vixion, mega pro, thunder, bebek, dsb, sepatu itu cocok dan tidak bikin cape...
jadi nganggur deh apbots moto ukuran 42 nya di rumah.... dipake bokap buat nginjek tanah...
sekarang saya pakai sepatu bots buat motor bikinan Tomkins.
Barusan dari Pangandaran, hujan teruss.. mulai Limbangan banyak tanah lempung di jalan..
Walau hujan, masih berani 70-80 kpj.
tapi gara2 kotoran di visor helm makin banyak, pandangan jadi kurang bagus..
buka visor..kacamata yang kotor..
akhirnya buka visor dan turunin kacamata.. (burem bro!)
Butuh obat tetes mata deh..secara suka kena cipratan air & asep bis/truk.
Pake Jas Hujan Rosida & Sepatu hujan.. kaki tetap kering (sepatu Tomkins bagian luar hanya sedikit basah seperti kena embun).
Hanya saja kayaknya daerah tengkuk bawah helm kurang tertutup (mungkin tadi kurang rapi pasang jas hujannya), jadi air masuk lewat situ.
Last edited by deach; 10-01-2010 at 21:17.
Mantab, budayakan safety riding sob![]()
Ya benar..safety first!
-Waktu hujan atur jarak dengan kendaraan sekitar lebih jauh dari normal
-Kurangi menggunakan top gear, supaya lebih mudah mendapat bantuan engine brake.
-Jika pandangan terganggu akibat cipratan pada visor, sempatkan membersihkan visor menggunakan cairan pembersih visor (atau minimal air bersih), usap menggunakan tapak tangan atau lap halus (micro fiber) supaya tidak cepat rusak
-Pastikan lampu2 (depan, belakang, rem, sein) & klakson berfungsi dan digunakan dengan baik, berikan informasi kepada pengendara di sekitar, supaya mereka dapat mengetahui keberadaan dan rencana manuver kita bahkan dari jarak jauh.
-Kenali karakter motor terutama kemampuan pengereman dan grip ban.
-Gak usah panasan kalo ada motor lain menyalip/lebih kencang, biarin aja mereka lewat, kemampuan motor & rider nya dalam melibas hujan tidak sama.
NB: tadi pas dah deket tujuan malah ada motor YV belok ngga kasih tanda, hampir aja tabrakan.. untung masih bisa rem mendadak (kondisi sedang belok, agak rebah) sambil nglakson, refleks masih ok, jadi bagian depan cuman sedikit tergelincir saja, masih bisa dikendalikan, ngga sampe jatoh & nabrak.
Mungkin itu dulu bagi2 pengalaman menembus hujan..
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks