~~ Catatan Harian Me And My Ride ~~

[LeBond_007]

Tweet

^^pasti tambah ngiler gara2 bole pinjem FU dan banyak part racing baru yang nangkring di jupez yah?
hahahahahah

ho oh, mana pake karbu PE28 + silencer ahrs
makin ngiler dah

sayang seribu sayang, rupanya karbunya blom disetting
mbrebet banget larinya :laugh:
maklum, karbu RG punya
baru tembus 95kpj jalannya dah abis

[makjaang]

Tweet

hari ini berangkat ke kantor (sudirman), sebelum belok ke gedung, saya sudah menyalakan sein ke kiri, tapi tiba2 di belakang ada bpk pakai bebek gubrak jatoh.. saya kaget banget.. saya pikir, saya belum sempat nyalain sein... rupa nya di kaget dan ngerem.. dan kebetulan ngerem nya kena besi blok batu bawah tanah gitu.....

buat temen2 yg lain.. jgn terlalu cepat bawa motor nya kalo deket pintu masuk atau keluar gedung yah...... dan buat yg mau masuk ke gedung, jgn lupa sama sein nya....

kondisi si bapaknya gimana???

mungkin dia tidak konsentrasi (gak liat sign nyala), antisipasinya buat yang mau belok :
- menyalakan sign 20-30 meter sebelum belok
- perlambat laju kendaraan
- jangan lupa lihat spion, untuk memastikan tidak ada kendaraan lain dibelakang kita
- belok deh....

[ahmandonk]

Tweet

kondisi si bapaknya gimana???

mungkin dia tidak konsentrasi (gak liat sign nyala), antisipasinya buat yang mau belok :
- menyalakan sign 20-30 meter sebelum belok
- perlambat laju kendaraan
- jangan lupa lihat spion, untuk memastikan tidak ada kendaraan lain dibelakang kita
- belok deh....

baik2 aja... dia gak luka sama sekali.... motor juga gak knp2.... pas saya nyamperin... dia bilang sendiri, bahwa dia gak bisa ngerem berhubung di atas besi bukan aspal... jadi tergelincir.

[D2000]

Tweet

baik2 aja... dia gak luka sama sekali.... motor juga gak knp2.... pas saya nyamperin... dia bilang sendiri, bahwa dia gak bisa ngerem berhubung di atas besi bukan aspal... jadi tergelincir.

Ini sering terjadi ketika akan belok ke arah Hotel Mulia dari dalem senayan residence... ada penutup lubang yg frame nya menggunakan pelat besi n semen nya pun licin sekalai. Pada saat kondisi kering dan menikung pun banyak motor yg tergelincir meski tidak jatuh, paling bahaya pada saat hujan. kebanyakan orang mengambil sisi kiri tuk belok ke kiri di spot itu, tp malah ada sswatu yg bikin motor bisa jatuh...


===============================

Sukses dah, pagi ini Mt.Haryono pancoran jadi jalur neraka...

Motor di paksa kembali masuk jalur paling kiri 1 jalur bareng bus n mobil yg mau belik kiri ato berhenti di kiri.

Kancrut !!!

[makjaang]

Tweet

Sukses dah, pagi ini Mt.Haryono pancoran jadi jalur neraka...

Motor di paksa kembali masuk jalur paling kiri 1 jalur bareng bus n mobil yg mau belik kiri ato berhenti di kiri.

Kancrut !!!

dari dulu shadowmere udah dibiasain gak naik jalur busway...jadi gak masalah tuh...

[D2000]

Tweet

dari dulu shadowmere udah dibiasain gak naik jalur busway...jadi gak masalah tuh...

cobain jalur Mth-kuningan jam 630-7 pagi... berguna tuh jalur buswae

[makjaang]

Tweet

cobain jalur Mth-kuningan jam 630-7 pagi... berguna tuh jalur buswae

bukan peruntukannya (walaupun belum di pakai busway)

[D2000]

Tweet

bukan peruntukannya (walaupun belum di pakai busway)

Bukan peruntukan nya emng, tp coba di pikir.. kalo keramaian itu di pecah, kan bisa bikin jalan lebih lancar. bukan kah itu menjadi solusi orang banyak ?

lagian juga, jalur itu masih lom di pake... motor yg masuk sana pun gak bikin macet. Mobil n motor bisa samping sampingan jalan bareng. coba perhatikan.. mana y lebih rapih ketika mobil n motor masuk jalur buswae dan yg tidak

[makjaang]

Tweet

rapihan yang kena macet...tertib & antri...

jalanan di jakarta kayaknya semrawut deh...

motor kebanyakan & gak tertib...

mobil kebanyakan & makan tempat...

UDAH JALAN KAKI AJAH!!!

[ahmandonk]

Tweet

rapihan yang kena macet...tertib & antri...

jalanan di jakarta kayaknya semrawut deh...

motor kebanyakan & gak tertib...

mobil kebanyakan & makan tempat...

UDAH JALAN KAKI AJAH!!!

yg ada... busway di berhentiin aja