Siang hari lampu nyala, perlu ngga?

[donnietri]

Tweet

Semua tergantung dari pengendara mobil or motornya sih...bukan dari lampu yang dinyalain....kalo emang tuh pengendara mobil biasa bawa bajaj (cuman sopir bajaj dan tuhan yang tau kalo tuh bajaj belok) tanpa liat spion and ga kasih sein...ya ngga ngaruh....kalo di sisi bikers ya kalo dibelakang mobil ya liat2 sein mobilnya...and drive safety.

Paling kalo mau irit pake led aja taro di batok lampu.....yang penting keliatan kan...hehehe

[stuart_eme]

Tweet

sedikit berkaca pada negara dengan angka kecelakaan terendah : Sweden, mengutip dari :

http://www.seriforum.org/skrivutproj...uellt.asp?ID=2

...All vehicles on Swedish roads must drive with their headlights illuminated 24 hours a day, that is, even during daylight. This law was introduced in 1977 and has led to a 10 percent drop in head-on collisions....

10 persen saya rasa bukanlah jumlah yang kecil dari efek menyalakan lampu bukan?

[R9600@550mhz]

Tweet

Hmm..
gini bro semua..
kalo di negara maju (Amrik) jumlah pemakai motor emang lebih sedikit
dibanding pengguna mobil, maka dari itu butuh perhatian extra dgn cara
lampu dinyalakan di siang hari. It's OK.

Tapi..
Di Indonesia 'kan jumlah pemakai motor jauuuhh.. lebih buanyak drpd
pemakai mobil, apa masih perlu perhatian extra?? CMIIW-lah.

Ngga usah jauh2 ke amerika... negara tetangga kita aja ( S'pore n M'sia ) Udah nerapin peraturan seperti ini dari tahun 80an.

Kalo gw sih pengennya Saklar on/off lampu diganti sama saklar lampu senja n lampu besar aja. Di Pekanbaru sendiri peraturan ini udah berjalan kurang lebih 1thn an. Bukti yang di sodorkan sama kasatlantas Poltabes, Lakalantas yang melibatkan kendaraan roda 2 berkurang hingga 30% dalam 6 bln pertama.

Pk kaca belakang mika transparan... siap2 aja gw pecahin.

PERDULI AKAN KESELAMATAN DIRI SENDIRI DAN ORANG LAIN
KALO INGIN SELAMAT DI PERJALANAN

[makjaang]

Tweet

Semua tergantung dari pengendara mobil or motornya sih...bukan dari lampu yang dinyalain....kalo emang tuh pengendara mobil biasa bawa bajaj (cuman sopir bajaj dan tuhan yang tau kalo tuh bajaj belok) tanpa liat spion and ga kasih sein...ya ngga ngaruh....kalo di sisi bikers ya kalo dibelakang mobil ya liat2 sein mobilnya...and drive safety.

Paling kalo mau irit pake led aja taro di batok lampu.....yang penting keliatan kan...hehehe

Bajaj gw ada lampu seinnya kok...

[ucup889]

Tweet

lampu motor nyala , imho perlu dech... soalnya kalo gw lg naik boil lbh alert ama motor kalo lampunya nyala... even siang bolong...

[seVen_doLpHins]

Tweet

perlu - karena berdasarkan hasil penelitian terbukti mampu menekan angka kecelakaan lalu lintas cukup sigiificant. klo kamu yang menentang berada di angka 10% yang selamat kamu selamat dari kecelakaan toh??

seringkali apabila kita selamat dan terhindar dari kecelakaan - kita tidak merasa telah diselamatkan oleh UU lalu lintas tapi kita merasa beruntung/ memang skill berkendara kita yang hebat - tapi sebenar-nya ada faktor ketaatan kita mengikuti rambu dan UU lalu lintas

apalah nilai keselamatan dan nyawa kita sebanding dengan boros-nya aki/ konsumsi BBM yang kata-nya jadi lebih boros

[reski]

Tweet

Setuju banget bro.

Gue malah sebel banget yang gak nyalain lampu siang2.
Lupa, gak tau ato sengaja?

Nyalain lampu buat keselamatan diri sendiri dan orang lain koq. So jangan egois bro..

[Nimbus05]

Tweet

Kalo gua setuju aja nyalain lampu di siang hari, selain tidak merugikan diri sendiri juga tidak merugikan orang lain. Walaupun gua masih belum 100% yakin kl nyalain lampu di siang hari bisa ngurangi angka kecelakaan lantas. Fakta2 yg diajukan selama ini apakah disartai bukti survei bahwa sebagian besar kecelakaan lantas yg melibatkan motor di indonesia diakibatkan tidak terlihatnya pengendara motor akibat blind spot or lainnya? Apa benar dlm situasi blind spot sinar lampu cukup terlihat di spion (kiri/kanan) pd siang hari yg terang?

Namun, gua jg gak setuju kl ada yg bilang nyalain lampu motor di siang hari bikin silau pengendara lain. Pupil mata kita saja sudah beradaptasi pd kondisi hari yg terang, sinar lampu motor jadi gak mengagetkan buat mata kita. Silau mana sama kondisi malem yg gelap terus kita disorot lampu?

Gua yakin, 90% kecelakaan lantas yg terjadi pd pengendara motor terjadi akibat kelalaian mengemudi. Yang sering terjadi dan gua lihat sendiri adalah pengendara motor mengemudi semaunya, tdk tahu/peduli aturan berkendara di jalan raya yg baik dan benar, dan tidak peduli pada pengendara lain. Kalau sudah seperti ini mental pengemudinya apakah menyalakan lampu ada gunanya?

Di bali sendiri menyalakan lampu motor di siang hari baru sebatas himbauan, belum menjadi peraturan. Hasilnya? Mungkin cuma 1% orang yg nyalain lampu motornya

[riry_djoe]

Tweet

buat apa bro?

kalo ditanya buat apa mobil nyalain lampu gwe ngak bisa ngomong seh..
tanya balik aja ke yg nyuruh nyalain lampu motor siang2.
gwe tau emang tuh lampu beda tapi kalo ak pikir seh ini cuma cara aja untuk mendeskripsikan pengguna motor.
kenapa cuma motor aja yg dianak tirikan.
coba loe liat2 di jalan raya., semua kemacetan yg disalahin yg pakai motor.
bayangkan aja misalnya seluruh jakarta pake mobil dan ngak ada motornya
apa menjamin jakarta ngak macet ??

gwe cuma mau bilang seh ini semua seh lebih ke cara2 pemerintah meng anak tirikan penggunak motor aja.

[Indiotechnik]

Tweet

Gini aja pemerintah bikin transport publik yang nyaman aman dan ekonomis. Mobil pake lampu siang2 bolong seh kaga ngaruh wong dah keliatan. sementara klo motor nyalain lampu rada berguna klo lagi mo nyusul... soale kadang gwe suka di pepet mobil ke kanan gara2 dia kaga liat gwe dah di sebelah pintunya. klo pake lampu jadi ada pantulan chaya dikit di spion tanda ada motor di samping mobil!!!

Gwe dah sering ampir nabrak gara2 mobil kaga nyadar ada motor di kanannya... makanya sekarang gwe nyalain lampu + maniak pencet klakson!!!