dulu sudah bro..sayangnya tidak terjadi pada kasusku..alhasil..ndak cuman beli lampu baru..juga jahit dagu en gigi pecah disenggol pantat container..huehue..![]()
dulu sudah bro..sayangnya tidak terjadi pada kasusku..alhasil..ndak cuman beli lampu baru..juga jahit dagu en gigi pecah disenggol pantat container..huehue..![]()
Mini 4Wd will never die..
jangan binun ma avatar aye..cuman seorang popular wannabe..huehue
lampu utama kan ambil listrik dari mesin bukan dari accu
klo lampu sein+rem baru ambil dari accu
tergantung motor apa dulu bro ..apa bro yakin semua motor ambil listrik utk lampu utama hanya mengandalkan spul lampu pada mesin .. ??
![]()
butuh bantuan COD utk suatu transaksi di suatu kota ??
http://forum.chip.co.id/chip-classif...ing2-kota.html
klik link di'atas yahh ..
Ane setuju banget ama peraturan menyalakan lampu ini, karena memang manfaat lebih besar dari mudharat nya. Lampu mati bisa diganti, kalo nyawa belum ada toko onderdil yg jualan kan ?
Masalah disiplin di jalan, memang harus jadi kesadaran semua pihak. Mungkin bawaan umur yg dah hampir kepala 3, sekarang kalo ngendarain motor larinya santai aja. IMHO, di Jakarta yg macet gini, mau ngebut2, paling beda waktu gak sampai 5%. Sedangkan pas ngebutnya itu, resiko celaka meningkat JAUUUH di atas persentase waktu yg bisa dihemat tsb. Kalo orang celaka gara2 ugal2an mampus sendiri sih gak masalah, yg repot kan kalo bawa orang gak bersalah.![]()
dan biasanya ini terjadi kalo motor jatoh ato celaka sama mobil, padahal yg salah motor tapi lebih sering galakan yg salah
Padahal peraturan menghidupkan lampu siang hari belom setahun, tapi dah banyak yg melanggar
gada ruginya koq nyalahin lampu siang hari, suer deh
susahnya itu :
"peraturan dibuat untuk dilanggar"
selama penegakan peraturannya blom bener, rasanya gimana gitu..![]()
perlu juga tapi lama-lama lampu cepet putus, trus sepul gampang terbakar. Tapi sebenrx kalau lampu dinyalain, fungsix agar pengendara laen lebih bisa waspada krn silaux lampu itu lhioooooo.....
Umm, gak tahu juga apa karena baru 10 bulan & 10 ribu Km, tapi ane lihat lampu & kelistrikan motor ane normal2 aja yah sampe sekarang. Bukannya mau sombong atau takabur, tapi spt apa yg ane sampaikan sebelumnya, rasanya terlalu egois kalo kita gak bisa melihat hikmah penting dibalik peraturan menyalakan lampu tsb. Kecuali kalo anda penglaju yg sehari bisa ampe 10-12 jam di jalan, ane pikir sistem kelistrikan & lampu kendaraan sudah dirancang utk bisa optimal pada pemakaian sehari2 yg wajar.
Mungkin memang kalo motor yg kita pakai sudah cukup berumur, dan kita lihat kemampuan kelistrikannya sudah menurun -lampu redup, susah starter elektrik, ada alasannya (walaupun masih bisa diperdebatkan) utk menolak menerapkan aturan tsb. Tapi kalo masih fit & bekerja baik, mengapa kita tidak mau sedikit berkorban, yg sebenarnya juga sangat berguna bagi diri kita & ORANG LAIN.![]()
aye setuju ama bang jomblosejati.. lampu mati bisa diganti, kita mati siapa yang ganti.. biar bisa lebih terlihat dari arah yg berlawanan. aye setuju sekali..
Bagusnya sih tetep nyalain lampu biar lebih waspada, krn pada umumnya motor yg lebih kacau ketika dijalanan. Peace..
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks