[tips] Musim Hujan telah tiba, Peringatan Buat Bikers !!

[log out]

Tweet

Hujan Telah Tiba, makin sering dan mulai makin deras...
Buat Para Pengendara Motor Sebaiknya berhati-hati saat berkendara di Jalan. Pakai Jas Hujan dengan benar, lakukan tips aman berkendara di kala hujan
Silakan buka spoiler-2 untuk detailnya :

Semoga bermanfaat

gunakan jas hujan model ini

Hidden

jangan ditiru

Hidden

Lebih baik jangan menggunakan jas hujan Ponco

Ponco is

Hidden

Sebelumnya Seperti apa sih Jas Hujan Model Ponco Itu?

kisah ponco

Hidden

aridkumel
18th November 2008, 14:32
Perhatian bagi biker yang menggunakan jas hujan model ponco.
ini pengalaman pribadi saya beberapa hari yang lalu. Saya pulang dari kantor (kemang) ke rumah (parung) lewat pondok cabe.

Pada saat itu kondisi hujan gerimis. Pada saat di pondok cabe, mendadak saya dikagetkan dengan motor yang menyalip saya dari kiri. Yang bikin saya kaget adalah jas hujan yang dia gunakan. Jas hujan yang dia gunakan model ponco. kondisinya berkibar kayak supermen. kalau saya tidak memiringkan motor bisa jadi jas hujan itu nyangkut dikaca spion atau satng saya. Kebetulan saya menggunkan stang trail, jadi spion motor agak lebih tinggi.Kondisi tersebut bisa menimbulkan kecelakaan yang membahayakan diri sendiri dan orang lain.

Hanya mengingatkan,
1. bagi biker yang menggunakan jas hujan ponco, jangan lupa mengancing jas hujan tersebut. (ada kancing di kanan kiri jas hujan)
2. Setelah jas hujan dipasang hendaknya bagian belakangjas hujan diduduki, agar tidak berkibar.
3. Bagi jas hujan nya yang panjang, pastikan jangan samapi terkena roda belakang/ rantai roda. (BAHAYA)
4. Hindari memakai Jas Hujan Poncho, pakailah yang model pakaian (baju dan celana)
sumber: http://forum.detik..com/archive/index.php/t-70736.html

cerita lain:
dear semuanya….
saya mau berbagi informasi saja…
teman kantor saya hari ini telah meninggalkan rekan2 kerja, istri dan 2 anak
yang masih usia 2 tahun dan 8 bulan serta cita2nya untuk mencari kehidupan
yang lebih baik lagi bersama keluarga tercinta

yang bersangkutan mengalami kecelakaan individual di daerah rawamangun pada
pukul 6 pagi, jas hujan yang dipakai sehari2 menyangkut diputaran rantai ban
belakang motor bebek yang ia kendarai…
ybs tertarik kebelakang dan jatuh dengan leher patah…..
untuk rekan2 pengguna motor..plis kalo sayang nyawa….jangan deh
menggunakan jas Hujan Model Ponco kalo mengendarai motor…
jangan cari alasan krn bawa ransel atau bisa dipakai berduaan waktu
boncengan… dan simple dalam penggunaan.. .tapi nyawa harus meregang…

salam biker..
yudha

(*milis HTML dan beberapa milis otomotif)

MULAILAH PEDULI KEPADA DIRI SENDIRI DAN ORANG LAIN … JANGAN BERBUAT BODOH DI JALAN RAYA !
sumber: http://lampuhijau.wordpress.com/2008...n-model-ponco/

cerita lain:
Kejadian serupa ini pernah dialami almarhum ayah dari rekan saya di daerah Bintaro. Tepatnya di bawah jembatan tol Jalan Raya Deplu Pondok Pinang. Almarhum tewas seketika setelah jatuh dari sepeda moto. Jas hujan yang digunakannya tersangkut di roda belakang. Walau rada repot, mending pake jas ujan model baju celana (1 set). Terbukti lebih aman, bebas cipratan dan angin dingin….
(Sebagaimana dituturkan Shanti Wahyuni)
sumber: http://kafemotor.wordpress.com/2007/...n-model-ponco/

ilustrasi

Hidden

Tip buat Bikers 1

Hidden

"Biker kok takut hujan ?", seloroh Finda ke Alex lewat telpon, ketika ditelpon ternyata Alex sedang berteduh di kolong Fly Over karena hujan. Wah, entah hujannya yang teramat besar sehingga sulit dilalui atau memang Alex nya saja yang minus persiapan sampai-sampai harus menepi segala. Ketika hujan makin deras muncul pula Alex-alex lain yang memilih berteduh ketimbang melanjutkan perjalanan.

Harus bagaimana kita sebagai bikers ?
Seolah menjadi resiko buat pengendara motor, sehari-harinya menelan debu, terguyur hujan bahkan tertimpa terik matahari semata-mata karena fungsi badan motor yang tidak menyediakan atap perlindungan. Segala gangguan di jalan pasti akan langsung terasa di tubuh pengendara, tak terkecuali hujan. Apa ya DO and DON'TS nya kalau kita jadi bikers saat ngadepin hujan ? Ya itung-itung jadi Bijaksana Bikers, ga merugikan orang lain dan pastinya menguntungkan diri sendiri ....

1. Jika hujan ya pasti wajib sedia JAS HUJAN. Jika mau terabas hujan, ya pakailah jas hujan. Tapi jangan pakai yang asal-asalan bro ! Pakai model satu stel jas dan celana, jangan yang model ponco, kenapa ? jika lembaran ponco melambai-lambai bisa saja mengenai kendaraan sekitar seperti tersangkut, lebih parah jika masuk ke putaran rantai yang bisa berakibat macet dan pengendara terpelanting.
2. Jaga kaca helm agar tetap bersih bro ! Gerak air yang terus-terusan mengenai kaca helm dan tak terhapus bisa berabe karena mengganggu penglihatan saat berkendara. Lebih bagus jika kaca nya bening dan tidak tergores. Ada yang kasi tips agar kaca helm dilapisi tembakau, caranya cukup taburkan ke kaca yang nantinya akan menghindari embun muncul pada kaca helm.
3. Biker yang belum 'ngeh' keselamatan dan ga sayang kaki pasti buru-buru minggir ganti sepatu ke sendal selain memakai jas hujan. Wah jangan bro ! Apotik penjual jempol kaki belum tersedia di Jakarta, jangan memaksa diri dengan mengorbankan keamanan dan kenyamanan. Tanpa sepatu kaki bisa kedinginan, efeknya bisa membuat respon kaki ke rem atau kopling menjadi berkurang. Belum lagi soal licin saat menginjak aspal.
4. Ban bagaimana ? Ya sebisa mungkin jangan terus-terusan pakai ban botak, tidak hujan pun sama bahayanya. Saat jalan basah, grip ban ke aspal bisa berkurang jauh, licin bisa melintir nanti kena efek aqua-planning. Ganti segera bro !
5. Buat yang motornya *maaf* telanjang, perhatikan lagi sisi kelistrikan. Jika banyak terkena air secara terus menerus bisa saja ber-akibat korslet. Nanti lampu bisa mati, klakson juga. Jika mau sedikit repot ya lapisi bagian kelistrikan untuk menghindari efek langsung tersiram air.
6. Nah buat yang ga punya persiapan dari tiga poin di atas biasanya memilih berteduh sekaligus istirahat. Konyolnya terkadang justru kegiatan mereka dapat mengganggu arus lalu lintas, seperti kebiasaan gemar berteduh di bawah jembatan penyeberangan, kolong fly over atau tempat teduh lain. Parkir saat darurat sah-sah saja dilakukan, tapi itu pun harus menjaga hak orang lain juga yang mencari kenyamanan, atur parkir agar tidak mengganggu ruang jalan. Misalnya cari warung atau toko, sembari istirahat perut pun kenyang, parkir pun nyaman.
7. Hidupkan lampu bro! Hujan deras kadang memaksa kendaraan bergerak lambat, tetap nyalakan lampu tapi jangan sesekali menyalakan lampu hazard yang berkedip genit kanan-kiri atau konstan berkedip bersamaan. Aturan internasional berkendara sama sekali tidak merekomendasikan perilaku tersebut, Pengendara lain bisa dibuat bingung, ujungnya si pemakai lampu kedap-kedip lah yang bisa disebut 'norak'. Penggunaan lampu hazard hanya dilakukan pada saat kendaraan berhenti dalam keadaan darurat. Bisa donk jadi bijak soal lampu ?
8. Tetap jaga stamina berkendara, tingkatkan konsentrasi ! Hujan lebat acap menggangu daya pandang pengguna jalan. Hati-hati lubang di jalan yang tertutup air, caranya ya coba kenali rute, hafalkan titik rawan yang berpotensi membuat celaka. Layaknya pembalap yang punya racing line, kita pun idealnya punya 'jalur balap' yang bisa bikin kita nyaman melintas dimana saja.

Semua oke, jadi siap donk untuk terus terabas hujan, berkendaralah dengan sabar saat hujan dan jaga konsentrasi ! Bikers ga lagi takut hujan bro !

Sumber: http://www.jalanraya.net/index.php?o...=104&Itemid=41

Tip buat Bikers 2

Hidden

Tips berkendara disaat hujan
Bagi sebagian besar pengendara motor, cuaca hujan sangatlah tidak menyenangkan, karena hal itu bisa menggangu perjalanan dan pengendara motor juga harus dituntut extra hati-hati dalam menjalankan motornya disaat cuaca hujan. Berikut ada beberapa tips kecil dari pengalaman saya buat bro and sist agar dapat berkendara yang aman dan nyaman pada saat turun hujan.

1. Hidupkan lampu depan, meskipun hujan tidak terlalu lebat. Lampu ini tidak saja membantu kita melihat jalan tetapi juga membantu pengemudi lain agar dapat melihat posisi kita di jalan
2. Gunakan jas hujan yang baik, yang modelnya baju dan celana. Hindari penggunaan jas hujan model ponco, karena sangat tidak aman digunakan saat mengendarai motor
3. Gunakan sepatu untuk melindungki kaki kita dari air hujan, lebih bagus yang anti air, atau kalau tidak gunakan sarung sepatu saat hujan yang banyak dijual di pasaran..
4. Kendarai motor dengan kecepatan rendah untuk menghindari terjadinya gelombang air akibat belahan dari roda depan
5. Hindari mengendarai motor di samping modil saat melewati genangan air, selain bisa terkena cipratan juga keadaan motor akan tidak stabil karena terkena hantaman gelombang air yang ditimbulkan oleh mobil
6. Kurangi kecepatan pada saat hujan karena ada kemungkinan air dapat bercampur dengan oli diatas permukaan jalan dan tidak terlihat oleh kita, sehingga akan membuat jalan tersebut menjadi lincin dan dapat membuat ban menjadi slip.
7. Setelah melewati genangan air, jangan langsung tancap gas motor kita karena kondisi kampas rem yg bisa saja basah oleh air membuat daya cengkramnya berkurang. Coba tekan tuas rem depan dan belakang sedikit demi sedikit dengan berjalan pelan untuk mengeringkan kampas rem yang terkena air
8. Usahakan kita bersikap tenang ketika melewati jalan yang tergenang oleh air. Kita bisa memprediksi kedalaman genangan air
dengan melihat kondisi di lapangan seperti tortoar atau kendaraan yang sudah melintas di genangan air tersebut. Apabila dimungkinkan, silahkan melewati genangan air, tapi kalau sejak awal sudah diperhitungkan genangan air tidak mungkin dilewati oleh kendaraan kita karena tinggi permukaan air yang diatas atas kemampuan motor kita, jangan memaksakan untuk jalan terus, coba cari jalur alternative lain
sumber : http://www.jalanraya.net/index.php?o...d=46&Itemid=41

artikel lain

Hidden

Safety Riding
Do & Don’t Berkendara Motor Saat Hujan

OTOMOTIFNET - Bagi pengendara roda dua, musim hujan bisa jadi kendala kegiatan. Tak heran, meskipun hujan lebat, enggak sedikit pemilik motor yang memaksa menerjang biar cepat sampai tujuan.

Wah, bahaya tuh kalau dilakukan setiap hari. Enggak cuma sakit flu maupun batuk pilek, bahayanya kalau sampai kecelakaan dan nyawa taruhannya. Nah, biar semua itu enggak terjadi, lebih baik berteduh atau tidak meneruskan perjalanan.

“Demi keamanan dan keselamatan lebih baik berteduh. Tapi di tempat yang aman, jangan di bawah pohon maupun neon box yang sewaktu-waktu bisa roboh akibat hujan sekaligus angin kencang,” urai Jusri Pulubuhu, training director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC).
Kalau memang tidak bisa ditunda dan harus cepat sampai tujuan, nyalakan lampu depan maupun belakang besutan untuk memberikan

indikator pada pengendara lain. “Ini juga sebagai alat komunikasi dan demi keselamatan bersama,” tambah Jusri.

Selain itu berjalanlah dengan kecepatan rendah dan konstan, serta jaga jarak dengan kendaraan lain. “Misal butuh rem mendadak meski jalan agak licin, motor masih tetap bisa terkontrol dan tidak menabrak kendaraan di depannya,” ujar pria ramah ini.

Selain itu jangan lupa gunakan jas hujan model pisahan (celana dan baju pisah). “Jangan memakai jas hujan model terusan (ponco, red), karena rawan kecelakaan. Bisa nyangkut di gir roda belakang,” tambah Inuk Blazer, ketua Inuk Blazer Ladies Bikers Club (IBLBC) Jakarta. Lanjutnya, bila ketebalan ban tidak memungkinkan atau terlalu tipis, jangan paksakan untuk tetap melanjutkan perjalanan. Pasalnya, ban tipis sangat licin dan rawan kecelakaan’.

Penulis: Banar
sumber : http://www.otomotifnet.com/otoweb/in...t/0/0/1/7/2846

HATI-HATI berkendara pada saat hujan turun

[budojon]

Tweet

Hujan Telah Tiba, makin sering dan mulai makin deras...
Buat Para Pengendara Motor Sebaiknya berhati-hati saat berkendara di Jalan. Pakai Jas Hujan dengan benar, lakukan tips aman berkendara di kala hujan
Silakan buka spoiler-2 untuk detailnya :

Hanya mengingatkan,
1. bagi biker yang menggunakan jas hujan ponco, jangan lupa mengancing jas hujan tersebut. (ada kancing di kanan kiri jas hujan)
2. Setelah jas hujan dipasang hendaknya bagian belakangjas hujan diduduki, agar tidak berkibar.
3. Bagi jas hujan nya yang panjang, pastikan jangan samapi terkena roda belakang/ rantai roda. (BAHAYA)
4. Hindari memakai Jas Hujan Poncho, pakailah yang model pakaian (baju dan celana)
sumber: http://forum.detik..com/archive/index.php/t-70736.html



HATI-HATI berkendara pada saat hujan turun

kalo inget jas hujan Ponco.. kayaknya itu barang yg gak boleh digunakan di Codec deh....
setahun yg lalu, Pak Ketum Codec dah bilang di Thread. jas hujan batman/ponco, gak lolos uji kelayakan Codec, karena bisa nyangkut di rantai motor... bahaya dehhhhhh

[hendito]

Tweet

kalo ndak bawa jas ujan, ya berteduh .. daripada basah kuyup

kalo lage libur mending ga usah keluar .. palagi yang dah punya bini .. hehehe

nah aku mau tanya jas ujan yang bagus ndak tembus air dmana ya belinya? merek?

[Warlords]

Tweet

gue pernah lihat sendiri orang pake jas hujan model ponco jatuh dari motornya karena terbelit ke rantai motornya. jatuhnya kenceng karena motornya langsung berhenti dan terbanting ke aspal (jadi inget jatuhnya motor2 di wsbk).

saran gue kalo pas hujan deras jalan aja soalnya kalo hujan udah reda, macetnya minta ampun.

[froster]

Tweet

numpang nanya yah, kalo beli jas hujan model setelan yang ukurannya gede dimana yah? skalian ama harganya kalau bisa

yang skarang dipake udah sempit

[penyrin 45 nm]

Tweet

Klo gak salah waktu acara black inovation award ada orang bikin helm sekaligus buat jas hujannya tapi gak make pelindung buat kaki...

kayaknya boleh tuh dipasarkan

[D2000]

Tweet

kalo inget jas hujan Ponco.. kayaknya itu barang yg gak boleh digunakan di Codec deh....
setahun yg lalu, Pak Ketum Codec dah bilang di Thread. jas hujan batman/ponco, gak lolos uji kelayakan Codec, karena bisa nyangkut di rantai motor... bahaya dehhhhhh

Yep, jas ujan ponco jadi barang haram bwat anak CODEC

kalo ndak bawa jas ujan, ya berteduh .. daripada basah kuyup

kalo lage libur mending ga usah keluar .. palagi yang dah punya bini .. hehehe

nah aku mau tanya jas ujan yang bagus ndak tembus air dmana ya belinya? merek?

Kadang, ujan ujanan sambil naek motor asik juga... dingin

gue pernah lihat sendiri orang pake jas hujan model ponco jatuh dari motornya karena terbelit ke rantai motornya. jatuhnya kenceng karena motornya langsung berhenti dan terbanting ke aspal (jadi inget jatuhnya motor2 di wsbk).

saran gue kalo pas hujan deras jalan aja soalnya kalo hujan udah reda, macetnya minta ampun.

Betoooool.... mending jalan pas ujan lg lucu lucu nya, dari pada bis reda.. karena jalanan lagi macet lucu lucu nya

numpang nanya yah, kalo beli jas hujan model setelan yang ukurannya gede dimana yah? skalian ama harganya kalau bisa

yang skarang dipake udah sempit

Bisa cari merk Kanguru ato Rosida..tersedia ukuran XXXL/XXXXL
harganya yah lmayan diatas 100rb.. coba main ke RCM depok ada tuh barang nya

[VERRY SUNARYA]

Tweet

tips singkat dari gw nih :

kalo dah musim ujan naik bus kota ajah

agak berabe bawa motor masalahne

[SandiW]

Tweet

tips singkat dari gw nih :

kalo dah musim ujan naik bus kota ajah

agak berabe bawa motor masalahne

No offence bro, kalau jalan dekat Rumah ada kendaraan umum & Kantor Juga ga jauh dari turunnya kendaraan umum ga masalah kalau harus naik Ojek dan gonta-ganti kendaraan, bisa lebih parah.
Sudah keujanan, telat gara-gara macet, desak-desakan, belum copetnya.... bisa lebih berabe, kalau gue pribadimah, kalau ga bawa jas ujan singgah di Warteg terus pesen Kopi & makan gorengan.... Nyamannya...

[hardware_tester]

Tweet

Hujan Telah Tiba, makin sering dan mulai makin deras...
6. Nah buat yang ga punya persiapan dari tiga poin di atas biasanya memilih berteduh sekaligus istirahat. Konyolnya terkadang justru kegiatan mereka dapat mengganggu arus lalu lintas, seperti kebiasaan gemar berteduh di bawah jembatan penyeberangan, kolong fly over atau tempat teduh lain. Parkir saat darurat sah-sah saja dilakukan, tapi itu pun harus menjaga hak orang lain juga yang mencari kenyamanan, atur parkir agar tidak mengganggu ruang jalan. Misalnya cari warung atau toko, sembari istirahat perut pun kenyang, parkir pun nyaman.

Iya nih, hal ini sering bikin ane gedeg. Udah nerabas hujan pengen cepet-cepet pulang (tapi pake jas hujan baju-celana loh) tapi jalanan macet. Sempet kepikir macet krna banjir, nggak taunya macet gara-gara pada neduh di kolong flyover sampe makan 3 lajur . Jadi lajur buat lalu-lintas cuma disisain 1 lajur.
Yang suka macet tuh di kolong flyover dari karet ke kasblenk (depannya gedung metropolitan), pada neduh sampe makan 2 lajur.