[tanya] setting klep jupiter z
Welcome guest, is this your first visit? Create Account now to join.
  • Login:

Welcome to the CHIP Forum.

If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed.

+ Reply to Thread
Page 1 of 4 1 2 3 4 LastLast
Results 1 to 10 of 31

Thread: [tanya] setting klep jupiter z
  
Bookmark and Share

  1. #1
    Join Date
    Jul 2007
    Posts
    17
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    0

    Question [tanya] setting klep jupiter z



    setelah stel klep + karbu: klo motor dipake jalan sampai naik putaran mesin atas trus engine break/ng'rem & putaran mesin turun lagi, sehabis itu seringnya mesin langsung mendadak mati. mohon petunjuk saran masbro gmn solusi masalah beginian, thx !
    Last edited by jaka_2k7; 01-07-2009 at 12:21. Reason: more spesific

  2. #2
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Bintaro dan sekitarnya
    Posts
    2,689
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Rep Power
    24

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    karbunya kebanyakan angin tuh kayaknya???coba puter stasioner (setelan angin) yang di karbu searah jarum jam 180 derajat atau 360 derajat...CMIIW ya...
    <img src=http://forum.chip.co.id/image.php?type=sigpic&userid=37491&dateline=1234303217 border=0 alt= />


    READY!!!
    SINNOB Sprocket Gear...
    SCOYCO & PRO BIKER Racing Gloves...
    BATTLAX & CORSA Tire...
    KBC, SPARK, SHIRO, SNAIL Helmet...

    "you may go fast, but we can go anywhere"
    "it's Journey not Destination"

  3. #3
    Join Date
    Jul 2007
    Posts
    17
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    0

    Question Re: [tanya] setting klep jupiter z



    pas muter ntu, darimana qt tw anginnya dah cukup?
    ada ciri/gejala yg khas ato coba2 (dipake jalan smp masalahnya ilang)?
    maksud gw gmn carany nyetting biar dapet fell'nya masbro makjaang?

    thx b4it...!

  4. #4
    Join Date
    Jun 2005
    Location
    Cengkareng
    Posts
    5,308
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    36

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    itu masalah di settingan karbu. Stasioner nya kekecilan, settingan angin nya mungkin kurang pas. jd campuran bahan bakar dan angin gak sempurna.
    Ya penyakit nya jd seperti itu...mending coba bawa ke bengkel lagi buat di setting ulang klep dan karbu nya.
    Btw ini nyetel sendiri ato hasil mekanik jd gitu mesin nya ??

    Quote Originally Posted by jaka_2k7 View Post
    pas muter ntu, darimana qt tw anginnya dah cukup?
    ada ciri/gejala yg khas ato coba2 (dipake jalan smp masalahnya ilang)?
    maksud gw gmn carany nyetting biar dapet fell'nya masbro makjaang?

    thx b4it...!
    ttp harus peka filing nya bos...nyetel yg pas itu harus dicoba2 trus buat dapetin kinerja karbu yg mantabs. Klw maslah pengaturan yg pas ttp susah buat dijlsin di teori, kudu praktek langsung
    Klw pingin bisa enak nya sih didampingin sm yg sudah cukup ngerti.
    Last edited by log out; 01-07-2009 at 16:46.
    Let's Join With Us...






    Mao sok jadi jagoan, merasa paling benar...??! Bukan di forum ini tempatnya...!! Malu2in aja...


  5. #5
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Tangerang
    Posts
    2,349
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    22

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    Quote Originally Posted by jaka_2k7 View Post
    pas muter ntu, darimana qt tw anginnya dah cukup?
    ada ciri/gejala yg khas ato coba2 (dipake jalan smp masalahnya ilang)?
    maksud gw gmn carany nyetting biar dapet fell'nya masbro makjaang?

    thx b4it...!
    Setau gw caranya...CMIIW ya!
    Panteng gas di rpm 5000-6000...jangan di kendorin atau ditambah!
    Tutup stantioner kearah lawan jarum jam ampe abis alias pooll...
    Kemudian buka kembali stantioner tsb searah jarum jam...(dengan gas tetap dipanteng di rpm 5000-6000)
    Cari hingga teriakan/jeritan suara mesin tertinggi...









  6. #6
    Join Date
    Jun 2005
    Location
    Bekasi & Bandung
    Posts
    805
    Thanks
    6
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    19

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    Quote Originally Posted by cublik View Post
    Setau gw caranya...CMIIW ya!
    Panteng gas di rpm 5000-6000...jangan di kendorin atau ditambah!
    Tutup stantioner kearah lawan jarum jam ampe abis alias pooll...
    Kemudian buka kembali stantioner tsb searah jarum jam...(dengan gas tetap dipanteng di rpm 5000-6000)
    Cari hingga teriakan/jeritan suara mesin tertinggi...
    yup bener bang, cuma yg rada susah kalo ga ada tachometer, jadi harus pake feeling dapet RPM segitu.

    coba aja saran bang cublik...ampuh
    linux registered user # 477499



  7. #7
    Join Date
    Jun 2005
    Location
    Cengkareng
    Posts
    5,308
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    36

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    Quote Originally Posted by cublik View Post
    Setau gw caranya...CMIIW ya!
    Panteng gas di rpm 5000-6000...jangan di kendorin atau ditambah!
    Tutup stantioner kearah lawan jarum jam ampe abis alias pooll...
    Kemudian buka kembali stantioner tsb searah jarum jam...(dengan gas tetap dipanteng di rpm 5000-6000)
    Cari hingga teriakan/jeritan suara mesin tertinggi...
    jupez cuy.....mane ada tachometer nya buat ukur RPM

  8. #8
    Join Date
    Jul 2007
    Posts
    17
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    0

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    disettingin sm mekanik, tp knp g pas y? ap krn motor gw relatif msh br jd gt?
    btw yg perlu setting ulang klep + karbunya ap cukup karbu aj bro?
    Quote Originally Posted by log out View Post
    itu masalah di settingan karbu. Stasioner nya kekecilan, settingan angin nya mungkin kurang pas. jd campuran bahan bakar dan angin gak sempurna.
    Ya penyakit nya jd seperti itu...mending coba bawa ke bengkel lagi buat di setting ulang klep dan karbu nya.
    Btw ini nyetel sendiri ato hasil mekanik jd gitu mesin nya ??
    jd penggunaan tachometer g mutlak diperlukan y bro, pk felling yg peka aj dah cukup gt?
    Quote Originally Posted by simbah View Post
    yup bener bang, cuma yg rada susah kalo ga ada tachometer, jadi harus pake feeling dapet RPM segitu.

    coba aja saran bang cublik...ampuh
    trus klo mw pk tachometer, masangnya gmn bro?
    Quote Originally Posted by log out View Post
    jupez cuy.....mane ada tachometer nya buat ukur RPM
    faktany stlh settingan klep dioprek tarikan motor kerasa lebih ringan (tenaga di putaran bawah-tengah)
    sebenarnya plus-minus setting klep tu bgmn masbro sekalian?

    mohon mangap klo bnyk bet per?an, maklum nyubi_mode=enabled :-)
    Last edited by jaka_2k7; 01-07-2009 at 22:07.

  9. #9
    Join Date
    Jun 2005
    Location
    Cengkareng
    Posts
    5,308
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Rep Power
    36

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    Quote Originally Posted by jaka_2k7
    disettingin sm mekanik, tp knp g pas y? ap krn motor gw relatif msh br jd gt?
    btw yg perlu setting ulang klep + karbunya ap cukup karbu aj bro?
    oww...motor masih gress yaa...masih service di dealer nya ya ?

    gak mesti motor yg baru ato lama, klw settingan mekanik nya gak pas ya ttp gak dapet hasil iyg maksimal.

    ya coba konsultasi lagi sm mekanik nya, diurus ulang bikin performa jd enak. Ya tiap service harus di setting ulang klep dan karbu.
    btw mumpung msh service garansi di dealer, coba minta suruh cek tekanan kompresi nya, ini jg salah satu pengaruh performa mesin jd gak stabil.

    btw...gak perlu sgla pasang tachometer, benda ini dikesampingkan aja. toh jupez lho

  10. #10
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Bintaro dan sekitarnya
    Posts
    2,689
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Rep Power
    24

    Re: [tanya] setting klep jupiter z



    klo setting klep memang sangat pengaruh ke larinya ntu motor...klo settingnya kendor biasanya motor agak loyo...kalo rapet ya kebalikannya...

    btw susah juga yah ga ada tachometer...

    tapi sepengalaman gw klo anginnya kebanyakan saat mesinudah panas & abis ngebut trus engine break tiba2, biasanya motor langsung mati...tapi klo pagi2 (baru idupin motor) mesin gampang nyala & mudah langsam...

    klo anginnya sedikit...ya kebalikan di atas...

    intinya harus seimbang...


 

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

     

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts